如何防止铸铝件生产中收缩 |
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| 发布者：admin 点击数：1174 录入时间：2019/8/5 |
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如何防止铸铝件生产中收缩：防止铸件产生缩孔和缩松的基本原则是针对该合金的收缩和凝固特点制定正确的铸造工艺，使铸件在凝固过程中建立良好的补缩条件，尽可能使缩松转化为缩孔，并使缩孔出现在铸件最后凝固的地方。这样，在铸件最后凝固的地方安置一定尺寸的冒口，铸铝件使缩孔集中于冒口中，或者把浇口开在最后凝固的地方直接补缩。要使铸件在凝固过程中建立良好的补缩条件，主要原因是通过控制铸件的凝固方向使之符合于“定向凝固原则”或“同时凝固原则”。
浇注系统的引入位置对铸件的温度分布有重要影响。调整液态金属的浇注温度和浇注速度，可以加强定向凝固或同时凝固。 在铸件的厚壁上或热节部位设置冒口，铸铝件是防止缩孔和缩松最有效的工艺措施。冒口、补贴和冷铁的综合运用，是消除铸件中缩孔和缩松的有效措施。
低压铸造简述铝合金铸造的应用：铝合金由于其优良的铸造性能，被广泛应用于发动机气缸体等汽车零件制作，笔者在这里简单介绍几种最为广泛的应用。首先，铝合金同样在轮毂取得相当的地位，铝轮毂因为质轻、散热性好，并具有良好的外观，而逐渐取代了钢轮毂。成为当前轮毂行业的主要制作材料。其次，不得不提到的就是铝合金铸造的发动机了，铝合金本身拥有密度较小，同时拥有不错的导热性能和抗腐蚀性能，因此在发动机领域得到了极为广泛的应用，目前许多国内外知名厂商均已采用全铝制的发动机气缸，如美国通用、法国汽车公司、日本丰田、克莱斯勒等公司都将铝合金广泛应用与发动机领域。
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